Le module lunaire était niché sous le CSM et l'arrimage était
effectué autour de la Terre.
Le module lunaire descendait sur la Lune et seul l'étage de remontée
rejoignait le CSM en orbite lunaire.
Une fois le transfert des hommes effectué, le module était
lançé sur la Lune pour aller s'y écraser et provoquer
un Siscom (tremblement de Lune).
Pour des raisons de sécurité, le rover ne s'est pas éloigné
de plus 9500 mètres du module lunaire lors de cette mission.
Les roues étaient constituées d'une carcasse de métal.
Chaque roue avait son moteur électrique.
Le "volant" était en fait une sorte de joystick en forme
de "T" monté sur le tableau de bord et placé au
centre. De cette manière, il était utilisable par l'un ou
l'autre astronaute.
Il y avait tout un système de surveillance électrique, contrôle
de l'alimentation, etc...
Pour la navigation, étant donner que la boussole est inutilisable
sur la Lune, le véhicule était équipé d'un gyroscope
et d'un petit ordinateur. Ce système se basait sur la distance et
la direction parcourues par rapport au LM pour se positionner. Pour cette
mission Apollo 15, le Lunar rover a été conçu et fabriqué
en un temps record, en à peine 18 mois ! Ce petit bijou de technologie
a couté 12,9 millions de dollars à l'époque. C'est
donc bien la voiture la plus chère au monde !